串本ダイビングサービス　センターウェル

北風が吹いて寒い串本です。

先日交換用のアノードが届いたので、早速交換です。

ＤＦ２００のエンジンのアノードは６箇所

白丸付けてる所にアノードが入ってます。Ｖ型のエンジンなので反対側も同じ所に付いてます。

上の２つがシリンダーヘッドのアノード、下の１個がエキゾーストカバーのアノードです。

あとはオイルパンにもついてるんですが、船を上げないと交換できないのでまた後日ですね。

外して掃除した所です。

塩や、腐食した亜鉛なので固着しているのでハンマーなので軽くたたきながら外していきます。

前回チェックした時に外しているので今回はすぐに外れました。

カバーとアノード本体をばらしていきます。

バイスなどでしっかり固定

インパクトドライバーを使えば簡単に外れます。

右側が新品です。

同じように組み直して完成です。　安い物なのでＯリングも新品に交換しました。

アノードは船外機本体を電食から守っているので１年に１回はチェックしましょう。

今週末は寒くなりそうです。

では　また。

昨日はおとなり三重県の三木浦に潜りに行って来ました。

実は三重県に行くのは１５年ぶり、もちろん三木浦で潜るのは初めてです。

ずいぶん道がよくなってて串本から２時間程で到着しました。

のどかな漁港で田舎育ちの僕には妙にしっくりきます。

水温は１７度と串本に比べちょっと低めですがソフトコーラルの多さにびっくりしました。

ウミトサカの群生の中に慣れてるアオウミガメがいるんですよ。串本ではありえないです。

１００ｍｍレンズだとこれが限界（笑）　ワイドレンズ買っちゃうか～？

背景ピンクの写真が撮り放題や～！！

ネジリンボウやクダゴンベにオオモンカエルアンコウと人気の被写体もいっぱいです。

串本よりなんだか色が薄い気がする・・・

慣れててお利口さんのクダゴンベ

ホタテのＳＰかな？

オオモンカエルアンコウ

どうやらここがお気に入りのようです。

ゼブラガニも久々に見せてもらいました。

三木浦ダイビングサービスの山田さん　楽しいダイビングをありがとうございました。

さて今日は陸仕事です。

では　また。

船外機のアノード関係の部品が届きました。

４サイクルのエンジンはアノードが多いですね。

そんなに高い物ではないので全部交換します。

暇を見てぼちぼちやります。

明日は三木浦でダイビング　楽しみやな～

では　また。

朝から港でのアンカー引き上げ作業のち　１本潜ってきました。

エントリ直後からカメラの調子がおかしい・・・

かろうじてシャッターは切れるものの、フォーカスのモードが切り替え出来ない。

メインのダイヤルも効かない。　ストレス溜まりまくりで撮ってました。

帰ってからハウジングを開けると、ハウジングとカメラのロックがちゃんと出来て無かったんです。

中でカメラの位置がずれてたんでボタンやダイヤルが効かなかった訳です。

これからは気をつけよう・・・

ここのガラスハゼ　きれいなアカヤギに付いてます。

ポリプが開いてるとめちゃ綺麗ですよ～

ミナミギンポが「こんにちわ～」

ちっちゃいセンテンイロウミウシ　５ｍｍぐらいかな？

ムラサキウミコチョウもちっちゃいのがでてきました。

緑のトサカの下にオオモンカエルアンコウがいるの分かります？

でかすぎて１０５ｍｍのレンズでは撮れませ～ん！

ハシナガウバウオのキンギョハナダイ添え。

１３日（水）は三木浦に潜りに行って来る予定なので、お休みさせて頂きます。

では　また。

連休なのにゲストが居ないセンターウェルです・・・

天気も良かったのでカメラを持って１本だけ潜ってきました。　お目当ては見つけられず・・・

水温は１９℃と少し下がってきました。

急にウミウシが増えてきましたね。

アオウミウシとアミメジュズベリヒトデの赤ちゃんのコラボ

めちゃかわいいですね～　この後、アオウミウシがヒトデの上を乗り越えて去って行きました。

割れ目を覗くと、ちょこんとオキナワベニハゼがいました。

マダライロウミウシの電車ごっこ　なんでいつも繋がってるんですかね～

では　また。

やっと冬らしい気温になってきました。

でもまだ水温は２０℃あります。　透明度も１５～２０ｍといい感じです。

トルコランプもいよいよ終盤です。　来週には引き上げの予定です。

透明度もいいんでワイドが映えますね～。

クロホシフエダイやカゴカキダイもいい感じで群れてます。

あっ　クマドリカエルアンコウのちびちゃんもいましたよ。

しばらく居てくれるといいですね。

ノコギリハギの極少ちびちゃん

いい所についてました。

では　また。

僕のメインライトの　RGブルーのsystem01の初期モデル

発売してすぐに買ったのでもう3年かな？

ほぼ毎日、放電と充電の繰り返しの過酷な使用状況の中

故障もせずに頑張ってくれました。

流石にバッテリーが弱って充電出来なくなったきたのでメーカーにオーバーホールに出しました。

高いライトなのでオーバーホールが出来るのはありがたいですね～

まだまだ頑張ってもらいますよ

明日はのんびり2ボートの予定です。

では　また。

今日はいい天気ですが少し寒いですね～　波もそこそこありそうです。

さて、引き続き船のメンテナンス　プラグ交換です。

カバーを開けると黒いダイレクトイグニッションのコイルが３つ

この下にプラグが入ってます。

DF200は、V6エンジンなので反対側にも３個あります。

いい焼け具合です。

ワイヤーブラシで掃除したり、ギャップ調整した時代が懐かしいな～

ついでにアノードのチェック

腐食した亜鉛と塩の塊がびっしり！！　こまめに中に水通してるんですけどね。

シリンダーヘッド側が結構減ってます。要交換です。

これをケチるとエンジンに穴開きますからね。

燃料フィルターの掃除もやっておかなければ！

では　また。

磨き始めて３日目（途中でやめたりしてますが）

ついに仕上がったで～！！

どや～　このピカピカ感！！

写真ではいまいち伝わらへんな～。

TOMORROW号のオーニングは凝った作りになってるので磨くときは大変なんやで～

磨くのに使ってるのは、白色系の車用水垢とり用ワックスです。

良くサビも取れるしワックスでコーティングも出来るし一石二鳥　しかも安いです。

ハァ～　やっと終わった～　と思ったらラダーが残ってた・・・

もう１日頑張るか・・・

では　また。

センターウェルのダイビングボート　TOMORROW号

冬場のこの時期は、すこしづつメンテナンスをしています。

自慢のオーニングのステンレスパイプ

いかにステンレスと言えども雨風や海水にさらされてサビが出てきます。

見た目も悪いし、これ以上サビが進むと取れなくなるので磨いてます。

手で磨いてるんですが今日で３日目・・・　手の指紋が無くなってきました。

何とか明日で終わりそうです。

では　また。