年に一度のボート上架
やりたくない仕事TOP3に入るボートメンテナンス
船底掃除、外装補修、エンジンメンテナンス等
ボートを上架しないとできない事をやっていきます。
2年に一度のインペラ（ウォーターポンプ）交換
他店で同型エンジンのドライブシャフトが抜けなくてドライブがおろせなくインペラが交換できないトラブルがあったのでドキドキしましたがボルト外したら簡単におりてくれてよかったー
前回組付け時にスプラインの部分にマリングリスたっぷり塗ってたのがよかったかな？
ちなみにドライブシャフトが固着すると切断するしかなくその場合修理代の見積もりが60万オーバーでした。
外したインペラ
これがケースの中で回転してエンジンに海水を送っています。
ゴムでできているのでだんだんと劣化してきます。
劣化してくるとエンジンに送る海水の量が減ってくるのでオーバーヒートの原因になります。初期症状は走行後アイドリング中にオーバーヒートの警告がでます
走行中はエンジン回転が高いので海水が必要量回ってるのですがアイドリング状態になるとインペラの回転も下がりエンジンに回ってる水量も落ちます。
そうするとエンジンを冷やしきれなくなってオーバーヒートするわけです。
もっとひどくなると走行中にもオーバーヒートします。
もちろんアノードとギアオイルも交換してますよ
今日は外装を綺麗していきたいと思います。
第32回串本海中フォトコンテスのノミネート作品が発表になりました。
授賞内容は授賞式当日に発表になります。
果たしてグランプリは誰の手に？
授賞式は3月30日です。
どなたでも参加できます。
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では また。
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