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最速化計画の現状その2

最速化計画の現状その2

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最近ご来店頂いたゲストさんからよく「バイクは完成したんですか?」と聞かれます。

ブログをごらんになっている方にAF27最速化計画の現状をお知らせします。
なんせ古い車両なのでチューニングだけでなくレストアもかねて進行してます。

たとえばサイドカバー

未塗装の樹脂部分 色あせて白っぽくなってしまっています。

3Mのラッピングフィルムでカーボン風にイメチェン
AF35ライブディオの純正ステッカーを張りました。

装着するとカッコいいですよね~
色褪せたインナーカウルもすべて再塗装しています。
ちょっと見えにくいけどリヤウイングにハイマウントストップランプも付けました。 エンジンカバーもカーボン風になってます。
ホンダだけどモンスターカラー(笑)ほんとはレッドブルなんですけど
リアライズのチャンバーと自家塗装したAF35のアルミホイール
タイヤはグリップ最高のIRC MBR740

左側から
OKOの24パイビックキャブ KOSOインマニ ビックリードバブル
KN企画のキックレバー&リヤブレーキカム 強化ブレーキシュー
リヤフェンダーはかっこ悪いので切っています。
リヤショックはKN企画のスーパーショック
駆動系はまだノーマルですがハイスピードプーリー ハイギア 軽量クラッチ等は準備万端です。

エンジンは韓国製の81.2㏄ 中井スペシャルポート加工
ちゃんと2種原登録してます。

書き切れないのでフロントとメーター回りはまた後日紹介します。

ご利用の方が増えてきたセンターウェル公式LINEアカウント
ご予約・お問合せもごちらからできます。
便利なので是非使って下さいね



では また。

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