串本ダイビングサービス　センターウェル

昨日は夕方からゲストさんがいらっしゃる予定でしたが微妙な海況予報だったので1日日程をずらしてもらいました。
朝から雨で作業（草刈り・干場の網張りなど）も出来ないので久々のAF27最速化計画です。

最速化計画の核を担うボアアップキットの取り付け
NAKAIスペシャルポート加工が施されたシリンダーとピストンを組み込んでいきます。

シリンダーをばらしてノーマルピストンとご対面
少し汚れていますがとくに傷も無く綺麗でした。
ロングストローク化も考えましたがディオの弱点クランクのベアリングも特に問題無いので今回はクランケースは割らずに腰下はノーマルでいくことにします
なのでエンジンも降ろさずにそのまま組んでいきます。

右側はボアアップキット　左はノーマルです。
かなり大きくなりますね

ピストンを比べてみると大きさが良く分かりますね～
50パイのピストンでノーマルストロークなので81.2ccまで排気量があがります。
これは期待できそうです。

エンジン組むのなんて久しぶり～♪
2ストの空冷単気筒エンジンなんでさくさくっと組んじゃいますよ
バルブ回りがないのでモンキーのエンジンなんかより簡単です
もちろんニードルベアリングも新品交換してます。

シリンダーとヘッドを組んで　はいっ！完成！！
ついでにkosoの強化クーリングファンに交換

キックがずいぶん重くなりましたが無事一発でエンジンは始動しました。
セルモーターが回らなくなったので強化品が必要ですね

次はビックキャブを組んでいく予定です。
おたのしみに～

お知らせ
緊急事態宣言の延長にともない「串本ダイビング祭り」は秋頃をめどに延期になりました。楽しみにしていた方には申し訳ございませんがよろしくお願い致します。

では　また。