串本ダイビングサービス　センターウェル

１１月２０日　日曜日　朝５時３０分
いつものようにタンクを港に運んで船外機をチルトダウン
暖気運転をするためにエンジンキーを差し込み　エンジン始動
が、セルモーターが回らない・・・
ちゃんとイグニッションも入ってメーター関係も動いてるのにセルモーターだけが回らない　これはニュートラルスイッチだと思いスロットレバーをガチャガヤし再始動を試みるも反応なし　当然ゲストは入ってるので何とかしなければ・・・

※注意ニュートラルスイッチとはギアが入ったままエンジンを始動すると飛び出したりして危険なのでギアが入ってるとエンジンがかからないようする安全装置です。

こうなったらニュートラルスイッチを直結するしかないと急遽作った直結カプラー

これを差し込んでキーをひねると無事セルモーターが回ってエンジン始動しました。　かるくアクセルをあけるとちゃんと回転もあがります。
やれやれこれで何とかなると思いきやまたもトラブル発生

１本目出港してエンジン回転を上げていくと3,000回転付近でエンジンチェックランプが点灯して点火カットで回転制御が入ってしまいました。
実はニュートラルだけではなくてシフトポジションセンサーもついていてギアが前進か後進かに入ってるのかもコンピューターで見ているんです。
ニュートラルスイッチは直結しているのでコンピューターにはずっとニュートラルの信号が入っています。それなのにギアは前進に入っているという2つの矛盾した信号がコンピューターに送られている為にエンジンチェックランプが点灯したわけです。チェックランプが点灯するとフェイルセーフ機能（保護機能）が働いてエンジン回転が上がらなくなります。

3,000回転まではエンジンは回るのでノロノロ運転でポイントまで走っていきました。ゲストの方にはご迷惑をおかけしました。

さて週開けて月曜日　
このままでは仕事にならないので修理しないといけません
幸い新品のニュートラルスイッチは持っていたので（前にもセルモーターが回らない時があったので注文しておいた）交換です。

赤○の部品がニュートラルです。
パーツリストで見ると交換は簡単そうですが実際はというと

トップカウルを外しても全く見えません・・・

サイドカウルを外し、シフトワイヤーとスロットルワイヤーを外し、邪魔なものはどんどん外していき何とかニュートラルスイッチに到達
赤○の場所です。

さらに拡大するとこんな感じでセンサー類がついてます。
スイッチを留めている2つのプラスネジが超絶外しにくかった～

無事スイッチ摘出完了
やっぱり壊れてました。赤い矢印部分がひっこんだままになってます。

新品はスイッチ部分が飛び出してます。
ニュートラルの時にはこれが押されてニュートラル信号をコンピュータに送ってるんです

こんな感じで動いてます

エンジン制御コンピューターの奥　左側にカプラーがあります。
ここで直結してた訳ですね。（コンピューターは邪魔なので外してあります）

元通りに組んでエンジン始動すると無事エンジンが始動
試走もしましたが問題なく走れました。やれやれです。

また一つスズキ船外機のスキルがあがりました。
もう並みの修理屋には負けないかも？

今日は久々にオニヒトデ駆除に行ってきます。

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では　また。